A ranar 30 ga wata, kwamitin kula da harkokin cinikayya na kasa da kasa na kasar Sin ya bayyana cewa, a yayin bikin baje kolin motoci na kasa da kasa na birnin Tianjin na kasar Sin a shekarar 2024, ya bayyana cewa, a cikin 'yan shekarun nan, masana'antar kera motoci ta kasar Sin ta gabatar da sabbin halaye na "sababbin, sama": Sabbin fasahohin masana'antun kera motoci na kasar Sin, sabbin kasuwanni da sabbin ci gaban muhalli na tarihi, masana'antun kera motoci masu inganci, daga manyan masana'antun kera motoci zuwa kasa da kasa, daga manyan masana'antun kera motoci zuwa kasa da kasa. babban alama, ƙarancin ƙarancin amfani zuwa babban amfani da tsalle-tsalle na tarihi.
A shekarar 2014, Sakatare Janar na kasar Sin Xi Jinping ya ba da wata muhimmiyar umarni cewa, "ci gabansababbin motocin makamashiita ce hanya daya tilo da kasar Sin za ta iya tashi daga babbar kasa ta mota zuwa wata kasa mai karfin mota", inda ta nuna alkiblar gina kasar Sin a matsayin kasa mai karfin mota, ta yadda za a bude sabbin shekaru goma na "sabuwar sama" na masana'antar kera motoci ta kasar Sin.Linhai Shinyfly Auto Parts Co., Ltd. An gina shi a cikin birnin Linhai, na lardin Zhejiang, wanda aka kafa a lokacin da ake ci gaba da samun ci gaba mai karfi.masana'antar mota, Ci gaba da tafiya tare da lokutan kuma ku ci gaba da tafiyaEVsci gaba.
Wang Xia ya ce, a matakin fasaha, ko dai muhimman fasahohin da suka hada da baturi, da mota, ko sarrafa lantarki, ko na fasaha na fasaha, kogi mai fasaha, tuki mai hankali, da masana'antu na fasaha, mun samu ci gaba sosai, bincike mai zaman kansa da fasahar kirkire-kirkire an samu ci gaba sosai, kuma hanyoyin fasaha iri-iri na ci gaba da fitowa. A fagen sabon makamashi da hankali, ba wai kawai mun samar da fa'ida ta farko ba, amma kuma mun fara "ciyar da baya" a duniya.
A matakin kasuwa, yawan siyar da sabbin motocin makamashin da kasar Sin ke yi a duk shekara ya karu daga kasa da 100,000 zuwa sama da miliyan 9, wanda ya kai fiye da kashi 60% na daukacin duniya baki daya, inda aka samu karuwar adadin sinadarai a duk shekara da kashi 71%, wanda ya zama na farko a duniya cikin shekaru tara a jere. Jimillar sabbin tallace-tallacen motoci sun zarce raka'a miliyan 30 a karon farko a bara, wani sabon tarihi mai girma, kuma fitar da motoci kuma ya zama na farko a duniya a bara. Yayin da jimillar adadin kasuwar ya kai wani sabon matsayi, tsarin kasuwar kuma ya sami sabbin sauye-sauye masu zurfi.
A matakin muhalli, mun kafa iko mai zaman kanta, cikakken tsari, software da hardware na sabon makamashi da tsarin masana'antar mota mai hankali, ta hanyar kayan yau da kullun, mahimman sassa, abin hawa, kayan aikin masana'anta, kayan aiki, kamar hanyar haɗin maɓalli, manyan kamfanonin motoci na sassa na yanki gabaɗaya fiye da 90%, sarkar masana'antu m, tsarin tsarin, mutuncin jagorancin duniya.
Tun da dadewa kafin haka, ana yiwa masana'antar kera motoci kirar kasar Sin lakabi da girma amma ba ta da karfi, inda kayayyakinta suka fi maida hankali kan farashin kusan yuan 100,000, kuma kasuwannin da ke kan gaba kusan sun mamaye kasuwannin kasashen waje. Duk da haka, tare da ci gaba da inganta r & d da ikon kera masana'antun kera motoci, musamman tare da taimakon iska mai ƙarfi na lantarki da fasaha, samfuran motocin na kasar Sin sun zama wani yanayi, sabbin samfuran sakawa a cikin babban matsayi na ci gaba da fitowa, kuma farashin rufin yana karye. Bayanai sun nuna cewa a shekarar 2023, motocin fasinja masu sarrafa kansu sun kai kashi 31% na farashin farashin yuan 30 000 zuwa 40 000, kuma ana sa ran za su kara karuwa zuwa kashi 40% a bana.
A kan matakin amfani, haɓakar haɓakawa kuma yana ƙara fitowa fili. Shekaru 10 da suka gabata, tsarin amfani da motoci shine ainihin dala, amma yanzu ya zama nau'in zaitun, yuan 100000 da ke ƙasa da samfuran da ake buƙata ya kai kashi ashirin cikin ɗari kawai, kewayon yuan 100000-200000 ya zama babban abin amfani, kuma a cikin farashin masu shi, kusan rabin masu mallakar suna da niyya a cikin mota na gaba suna la'akari da samfuran farashi mafi girma. Tare da tattalin arzikin kasar Sin da kuma inganta ingancin zaman jama'a sannu a hankali, za a ci gaba da samun karuwar amfani da motoci.
"Zuwa sabuwa" da "sama" sun zama mahimman kalmomi a cikin rabin farko da rabi na biyu. Wang Xia ya ce, a wannan fanni na masana'antu ne za mu dauki "sabbi, sama" a matsayin taken nunin motoci na kasa da kasa na Tianjin.
A matsayin babban baje kolin motoci a sikeli, kuma mafi cikar kamfanonin da suka halarci bikin a arewacin kasar Sin a cikin rabin na biyu na shekarar, wannan baje kolin motoci na Tianjin ya tattaro na'urorin mota na yau da kullun a gida da waje, wasu sabbin kayayyaki masu tsada sun fara halarta, da sabbin kayayyakin motoci da aka sanye da sabbin fasahohin zamani, motoci kusan 1,000 da aka baje kolin, sabbin nau'ikan makamashi sun kai kusan rabin. Baje kolin na mota zai gabatar da kyawawan nasarorin da aka samu na sake fasalin masana'antar kera motoci da inganta kimiyya da fasaha, da zama wata muhimmiyar taga ga duniya wajen fahimtar ci gaban masana'antar kera motoci ta kasar Sin, da kuma zama wani kyakkyawan dandalin gani, da zabar motoci da sayen motoci. Ba kawai nunin mota ba ne, har ma da bikin carnival na mota wanda ke haɗa nunin, al'adu da nishaɗi. Yawancin ''sababbin al'amuran'' masu wucewa suna buɗe ƙwarewar nuni iri-iri.
Lokacin aikawa: Oktoba-18-2024